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京张铁路和唐胥铁路到底哪个才是中国的第一条铁路

来源:兰州文学网 日期:2019-6-10 分类:武侠仙侠

说起中国铁路史,绝大多数人首先想到的一定是京张铁路。从北京到张家口到这段铁路由詹天佑修建,被白城市癫痫病的医院治疗最好呢称为中国的第一条铁路。然而在京张铁路建成20多年前,我国就已经在英平山县治羊角风去哪个医院最好小儿癫痫需要注意的相关事项人的帮助下修建成唐胥铁路,京张铁路之所以称第一,我想是因为完全是由中国人自己设计修建的。

唐胥铁路被称为“马车铁路”

1877年,中国早期实业家唐廷枢,奉力主洋务的直隶总督李鸿章之命,筹建了中国历史上第一个采用近代采煤技术的煤矿——开平矿务局,改写了中国近千年的土窑采煤史。

为了把开采的煤运到最近的海口装船运出,唐廷枢在1879年禀请李鸿章准许矿务局修筑唐山到北塘口到运煤铁路。

但修建铁路的设想,立即遭到清政府顽固派的强烈反对。开平矿务局只好开掘运河运煤。

由于地势原因,运陕西羊癫疯医院哪个较好河只能挖到胥各庄(今河北省唐山市丰南区),矿务局不得已再次请修铁路,这次奏明只修胥各庄到唐山之间到一小段。清政府这才批准,但清廷怕震惊了东陵的先王神灵而禁止使用机车,所以铁路建成之后,只能以骡马为牵引动力来拖拉火车,所以被世人称为“马车铁路”。

唐胥铁路虽然是中国第一条铁路,但也是在英国人的帮助下修建的;而京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。

另外,唐胥铁路只有9.7公里,只用作运煤,而且开始还是用马匹来牵引的,从严格意义上来说,唐胥铁路不是我们现在所说的铁路,只是后来经过多年不断的改造,才成为现在铁路的一小段;而京张铁路全长200公里,完全是一个非常标准的客货两用的铁路,从这方面来说,应该是第一吧。

在唐胥铁路上,沿着铁路有一块石碑,上刻“中国铁路零起点”字样。

唐山,中国铁路开始的地方。在这里,中国人开始尝试离开马车,听火车车轮与铁轨撞击出中国交通历史上的强音!

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